Dok zreli procesi kao što su livenje aluminijuma u pesak i livenje pod visokim pritiskom dugo su dominirali masovnom proizvodnjom komponenti motora, kombinovana proizvodnja kompozitaCNC obrada i 3D štampa metalaima veću snagu za visokoučinkovite, prilagođene aluminijske dijelove motora. U poređenju sa tradicionalnim livenjem, proizvodnja kompozita ne zahteva skupe kalupe i skraćuje razvojne cikluse proizvoda. Za istraživačke projekte koji uključuju ponovnu optimizaciju struktura uključujući komore za sagorijevanje i prolaze za rashladno ulje, proizvodnja se može ponovo pokrenuti jednostavnim podešavanjem 3D modela bez česte izrade i modifikacija kalupa, efikasno smanjujući troškove razvoja.
Koristeći aluminijumske legure male težine, povoljne toplotne provodljivosti i umerene čvrstoće, proces aditiva-subtrkcije proizvodi komponente motora koji balansiraju malu težinu i performanse odvođenja toplote, široko prihvaćene u prilagođenim sektorima, uključujući automobile visokih performansi, specijalne mašine, sisteme za napajanje vazduhoplovstva i agregate. Dvije tehnologije se međusobno nadopunjuju: 3D štampa formira složene strukture posebnog oblika, dok CNC izvodi preciznu završnu obradu na ključnim pozicijama kako bi uravnotežio slobodu dizajna i preciznost montaže. Ovaj novi proizvodni model unapređuje aluminijske motore prema maloj težini, velikoj gustoći snage i brzoj prilagodbi. Postao je glavni proizvodni metod za vrhunsku trkačku, avijacijsku i specijalnu energetsku opremu, kontinuirano podstičući nadogradnju industrije proizvodnje električne energije za automobile.

Fleksibilna podrška za raznoliku dubinsku obradu:Nakon formiranja prazna, dostupna je daljnja dubinska obrada uključujući 5-osno CNC precizno glodanje, obradu navoja, preciznu obradu rupa, površinsko pjeskarenje, poliranje, eloksiranje, farbanje protiv korozije, zavarivanje i ispitivanje nepropusnosti. Ovi procesi poboljšavaju tačnost dimenzija, kvalitet površine i antikorozivni kapacitet kako bi se ispunili zahtjevi za rad motora.
1. Automobilska snaga visokih performansi: glave cilindra motora, usisne grane, klipovi i kućišta za hlađenje. Optimizovane strukture hlađenja poboljšavaju efikasnost odvođenja toplote i smanjuju težinu.
2. Snaga specijalnih inženjerskih mašina: Kućišta motora za male generatorske agregate i hidraulične aluminijumske komponente, prilagođavaju se složenim uslovima rada i čestom transportu.
3. Trkačka i modificirana energetska oprema: Prilagođene komponente sklopa motora, podržavaju brzo prilagođavanje dizajna i optimizaciju performansi.
4. Male avijacije i brodske pogonske jedinice: Lagane aluminijske energetske komponente s kontroliranom težinom i zagarantovanom strukturnom čvrstoćom.
5. Industrijske pumpe, ventili i oprema za proširenje opsega: Kompleksne komponente kao što su kućišta i komore za fluid. Optimizovani unutrašnji kanali protoka povećavaju operativnu efikasnost.
Za prilagođene aluminijske komponente motora visokih performansi, kombinovanje proizvodnje kompozitaCNC obrada i 3D štampa metalapruža jasne prednosti u strukturnoj slobodi, efikasnosti istraživanja i maloserijskoj proizvodnji. Omogućava složene integrirane strukture koje se ne mogu postići tradicionalnim lijevanjem ili pojedinačnim procesom obrade.Haozhifengoslanja se na zrele aditivno-subtraktivne proizvodne kapacitete i kompletan sistem precizne obrade kako bi kupcima pružio sveobuhvatne proizvodne usluge za komponente motora od aluminijske legure, od razvoja uzoraka do srednje i male serijske proizvodnje, zadovoljavajući različite zahtjeve projekta u pogledu kvaliteta, vremena isporuke i prilagođavanja.